Pal alt de seguretat aeroportuària de 33 metres

Aquest pal de llum de 33 m d'alçada està dissenyat per a la tanca perimetral de l'aeroport, la terminal de càrrega, la carretera de servei d'avions, el control de seguretat de l'aeroport i la plataforma d'aparcament. Està dissenyat com una estructura d'il·luminació exterior completa, no només com un simple pal d'acer. L'abast del subministrament pot incloure seccions de pal d'acer cònics, safata de llum galvanitzada en calent, suports de projector LED, armari de control elèctric, mecanisme de pujada i baixada, cargols d'ancoratge, plantilla de fonamentació, cables interns, llum d'obstrucció d'aviació, protecció contra llamps i accessoris d'instal·lació. Per als compradors que busquen un fabricant de llum de pal alt, proveïdor de pal de pal alt galvanitzat, torre de projectors LED, llum de pol alt, pal d'il·luminació exterior o torre d'il·luminació personalitzada, aquesta descripció del producte cobreix el procés complet des de la bobina d'acer fins al paquet d'exportació acabat.

El procés de fabricació comença amb una inspecció certificada de bobines d'acer o placa d'acer. La bobina d'acer es desenrotlla i es redreça mitjançant una màquina d'anivellament perquè el material tingui una planitud estable abans de tallar. Segons el dibuix de pal aprovat, es mesura la xapa d'acer anivellada, es talla CNC i es prepara per a la formació de pals cònics. A continuació, la placa tallada es doblega mitjançant una premsa plegadora gran en seccions octogonals, dodecagonals o còniques de múltiples costats. La flexió precisa és important perquè controla la rectitud del pal, l'ajust de l'articulació lliscant, la bretxa de soldadura i l'aspecte final. Després de la formació, la costura longitudinal es solda mitjançant soldadura automàtica per arc submergit o soldadura qualificada amb protecció de gas. Cada secció soldada es revisa, es repara si cal i es posa a terra sense problemes al voltant de la costura, la brida, el marc de la porta i l'àrea de connexió del suport.

Després de soldar i rectificar, el pal entra en tractament de superfície. L'estructura completa d'acer es neteja, es decapa, es filtra i es galvanitza en calent per formar una capa de zinc duradora per a la protecció contra la corrosió exterior. El gruix de galvanització es pot controlar segons les especificacions del projecte i la superfície es pot passivar abans del recobriment en pols. Per a entorns costaners, portuaris, químics, miners o municipals, el pal es pot subministrar només galvanitzat en calent o amb protecció dúplex: galvanitzat més recobriment en pols de polièster. El color del recobriment en pols pot seguir el color RAL, el color de la marca del client o l'estàndard d'il·luminació de la ciutat. Les paraules clau típiques d'aquest sistema de superfície inclouen un pal alt galvanitzat per immersió en calent, un pal d'il·luminació anticorrosió, un pal d'acer recobert de pols, una torre d'il·luminació LED exterior i una estructura d'il·luminació de llarga vida útil.

Els paràmetres clau inclouen alçada 33 m, material d'acer Q235/Q345/Q355 o equivalent, eix cònic octogonal/dodecagonal/poligonal de forma de pal, gruix de paret personalitzat per velocitat i càrrega del vent, placa de brida amb forats per a cargols d'ancoratge, porta d'accés amb pany, ruta interna del cable, punt de connexió a terra, àrea de llum i mida comuna de la velocitat del vent i el vent De 30 m/s a 55 m/s segons la ubicació. El capçal d'il·luminació pot portar projectors LED de 200 W a 1000 W cadascun, amb angles de feix simètric o asimètric per a il·luminació de carreteres, ports, aeroports, estadis, aparcaments o patis industrials. L'especificació final es confirma mitjançant el càlcul de la il·luminació, el dibuix estructural i el disseny de la base.

Per al disseny personalitzat, oferim dibuixos esquemàtics de personalització del disseny i dibuixos de botiga. El paquet de dibuix pot mostrar l'elevació del pal, les dimensions de la secció, el detall de la brida, la gàbia del cargol d'ancoratge, la referència de l'emplaçament de la base, la disposició de la safata de la llum, el diagrama d'orientació del reflector, el cablejat de l'armari, l'entrada de cables, la porta d'accés, el camí de la corda d'elevació i la llista d'embalatge. esbós del camp-de-vista de la càmera, dibuix de la safata de la llum, camí del cable de baixa-tensió separat, diagrama de disposició de l'armari. Aquests documents ajuden els contractistes, empreses EPC, dissenyadors d'il·luminació i distribuïdors a comprovar la instal·lació abans de la producció. La personalització OEM i ODM està disponible per a l'alçada del pal, el diàmetre de l'eix, el gruix de la paret, la quantitat de llum, l'estil de suport, el color, el mètode de control, la placa de logotip i la marca del paquet.

Per als pals de més de 20 metres, el sistema de pujada i baixada és un avantatge important. Aquest projecte utilitza l'opció d'elevació dual per al manteniment independent de la safata de la llum i la safata de monitorització de CCTV. El sistema inclou normalment cabrestant elèctric, motor reductor, cables d'acer inoxidable o galvanitzat, politges guia, ganxo de seguretat o dispositiu de bloqueig mecànic, interruptor de final de carrera, botó de control, mànec d'emergència manual i armari de control impermeable. Els equips de manteniment poden baixar la safata de la làmpada fins al nivell del terra per netejar, substituir la làmpada, inspecció de cables i servei de càmeres, reduint la necessitat de grues o plataformes aèries. El pal pot suportar càmera PTZ, càmera fixa, unitat de transmissió sense fil, llum d'obstrucció d'aviació i armari de control d'il·luminació. Els mètodes de control opcionals inclouen control local, control remot, temporitzador, fotocèl·lula, contactor, protecció contra fuites, protecció contra sobretensions i interfície d'il·luminació intel·ligent.

L'embalatge i el transport estan prevists per a la seguretat de l'exportació. Les seccions de pal s'emboliquen amb material protector després de galvanitzar o recobrir en pols, separades per coixinets suaus i empaquetades amb corretges d'acer. Les peces petites com ara cargols d'ancoratge, femelles, volanderes, components d'armaris, cables de filferro, politges, elements de subjecció i accessoris d'instal·lació s'embalen en caixes de cartró, caixes de fusta o marcs d'acer. La safata del llum i els suports estan protegits contra la deformació durant la càrrega del contenidor. Cada paquet pot portar la marca d'enviament, el número d'article, el número de dibuix i la seqüència d'instal·lació. El pla de càrrega està optimitzat per a contenidors de 20GP, 40GP o 40HQ, ajudant a reduir els costos de transport i evitar danys al recobriment durant el transport marítim.

Paraules clau de SEO i de la indústria: pal alt de CCTV de l'aeroport, pal d'il·luminació de seguretat aeronàutica, pal alt d'elevació doble, pal de càmera de 33 m, projector perimetral de l'aeroport, sistema d'il·luminació de pal alt, pal alt aixecant, pal alt motoritzat, llum LED de pal alt, pal d'il·luminació d'acer galvanitzat, il·luminació d'inundació d'àrea, il·luminació industrial de llum personalitzada, fabricant de llums d'alta llum de vent pal d'acer resistent, llum de màstil alt d'exportació, sistema d'elevació de safata de llum, torre de llum de carretera i pati.

Etiquetes populars: Pal de pal alt de seguretat de l'aeroport de 33 metres, fabricants, proveïdors, fàbrica de pal de seguretat de l'aeroport de la Xina de 33 metres